Anderson e Roczen brilham na melhor prova da temporada
Redação MotoX.com.br: Lucidio Arruda - Fotos: Simon Cudby / Octopi
Jason Anderson e Ken Roczen
Jason Anderson comemora a seguda vitória no ano
O Monster Energy AMA Supercross subiu ao norte da Califórnia para a disputa da quinta etapa. Oakland foi o palco da melhor final da temporada até o momento, onde a pista foi um fator determinante. Com um único trecho de alta e cerca de 80% travado com alto grau de dificuldade, o traçado recebeu avaliações bem diferentes dos pilotos e do público. Para os pilotos acertar voltas consistentes foi um dos maiores desafios. Com o avançar do cronograma as canaletas nos saltos e seções de encaixes apresentavam armadilhas a todo momento. Para o público o traçado proporcionou disputas interessantes por todo o pelotão, culminando com duas voltas de batalha aberta pela vitória na classe 450.
Entretanto não foi preciso esperar as provas "noturnas" - em Oakland o programa foi adiantado e a maioria das baterias foi disputada ainda sob a luz do dia - para notar que a pista não estava para brincadeira. Prova disso foi a queda assustadora do líder da pontuação Jason Anderson durante os treinos. Anderson virou para frente numa sequência e teve sorte de levantar inteiro para disputar a etapa. Durante a final da 450 outro acidente chamou a atenção, com Tyler Bowers voando sem a moto sobre um triplo. Por mais incrível que pareça, Bowers não sofreu nenhuma lesão mais séria, apenas o lado esquerdo do rosto um pouco inchado, como se tivesse saído de um round de MMA.
Destaques das finais
Jason Anderson, após cinco etapas e duas vitórias, confirma a posição de piloto mais forte na corrida pelo título. Apesar do susto nos treinos, que poderia ter mudado, e bem, o resultado e a situação do campeonato, fez uma corrida perfeita na final mesmo com uma largada mediana.
Jason Anderson
Anderson largou atrás de Eli Tomac e completou a primeira volta na sexta posição. Em pouco mais de três voltas já era o quarto colocado. Sua tocada continua agressiva só que, mais maduro, não corre mais tantos riscos nas ultraagens. A ultraagem sobre Musquin foi dura, mas não suja e Anderson soube deixar os riscos na conta do francês, que aparentemente foi pego de surpresa.
Nas duas voltas finais tanto Anderson como Roczen, provavelmente já próximos do limite físico, cometeram erros, mas foi o piloto da Husqvarna quem capitalizou na disputa.
Jason Anderson e Ken Roczen
Ken Roczen - o público está torcendo para ver o alemãozinho no topo do pódio novamente. Será o conto de fadas do ano e, com certeza, explorado à exaustão pela Feld Entertainment durante o restante da temporada. Roczen desceu ao inferno há um ano e quase voltou ao céu nesta etapa, a vitória lhe escapou na última volta e vocês podem imaginar que o próprio não se perdoa pelo erro decisivo a pouco menos de meia volta para a bandeirada. Mas Roczen está definitivamente de volta na briga pelo campeonato e a desejada vitória deve acontecer em breve.
Blake Baggett
Blake Baggett - bom ver o piloto da Rocky Mountain KTM brilhar novamente no Supercross. A boa largada foi fundamental para subir ao pódio e, apesar de não ter velocidade para disputar com Anderson e Roczen, fez um final consistente aproveitando dos erros de Seely e Musquin.
Marvin Musquin
Marvin Musquin - aparentemente seu ombro lesionado na segunda etapa ainda não está perfeito, mas está quase lá. As costelas ainda são seu calcanhar de Aquiles. Foi justamente na saída de uma seção que aconteceu a ultraagem de Anderson, que provocou sua queda. Fora isso, Musquin voltou a apresentar velocidade para disputar a ponta, inclusive marcou a segunda melhor folta nas tomadas de tempo da tarde.
Justin Barcia
Justin Barcia - fez a melhor volta na tomada de tempos, mas uma largada péssima arruinou suas chances na final. Apesar disso ainda salvou a noite com uma respeitável quinta posição, numa pista onde estava fácil jogar tudo pelos ares.
Cole Seely
Cole Seely - o segundo piloto da Honda tem a técnica e a velocidade para andar na frente, mas falta a resistência para persistir num bom ritmo a corrida toda. Você já viu Seely atacando (e ganhando posições) nas voltas finais? Exceto na primeira final do Triple Crown, que parece ter sido feita sob medida para ele com 8 minutos mais uma volta? Em Oakland liderou 11 voltas até que cometeu o erro que lhe custou três posições. Depois disso ainda foi superado por Musquin e Barcia.
Eli Tomac
Eli Tomac - depois de duas vitórias convincentes, onde correu praticamente sozinho, Tomac teve mais uma noite terrível. Parece que com ele é 8 ou 80, tudo ou nada. Não se mostrou nada à vontade no meio do pelotão e em pouco mais de três voltas perdeu posições para Anderson, seu companheiro de equipe Josh Grant e Justin Barcia, quando sofreu uma queda. Voltou à corrida em último, mas não demonstrou a fibra de quem estaria na disputa pelo título. Quer um exemplo: depois de cair e sair da pista, Grant voltou também em último e a 20 segundos de Tomac. Grant completou a corrida em nono, Tomac em 13º. Alguém ainda acredita que alguma sequência de vitórias será capaz de reverter os 52 pontos que o separam da liderança?
250 - Aaron Plessinger abre vantagem no campeonato
Aaron Plesinger
Com a segunda vitória consecutiva, terceira em cinco etapas, Aaron Plessinger abre vantagem importante na corrida pelo título da 250 Oeste. São apenas oito pontos, mas lembremos que a série regional é disputada apenas em nove etapas, ou seja, já ou da metade.
Plessinger conseguiu contornar uma forte gripe que o atormentou durante toda a semana. Mesmo com uma costumeira largada fora dos cinco primeiros, alcançou a liderança na 12ª volta.
Justin Hill e Joey Savatgy
Foi bom ver Justin Hill de volta à briga, o atual campeão conseguiu seu primeiro resultado decente com a Suzuki, chegando a rodar em segundo por mais de seis voltas para perder a posição para Joey Savatgy no finalzinho.
Adam Cianciarulo (92) cortando caminho na largada da final da 250 Oeste
Nota ZERO para Adam Cianciarulo. O piloto da Pro Circuit Kawasaki, depois de uma má largada, achou que era uma boa ideia cortar a primeira curva e reentrar no traçado atropelando um bloco de espuma. A manobra prejudicou vários competidores e eu não entendi como não houve penalização por parte da direção de prova, ou mesmo protesto por parte dos adversários. Tirando a trapalhada e uma queda sofrida pouco depois, fez uma bela prova indo de último à sexta posição.
Jean Ramos (992) conseguiu seu melhor resultado em 5 etapas. O brasileiro corre mais uma em San Diego
Conseguir seu melhor resultado na pista mais difícil da temporada mostra a boa condição técnica de
Jean Ramos. Mas não foi só isso. O piloto paranaense foi atingido pela moto desgovernada de Shane Mcelrath, caiu e terminou a prova sem o manete de freio dianteiro! A 12ª posição foi bem comemorada por sua equipe.
No próximo sábado a disputa é em San Diego, Califórnia.
Vídeos
Resultados
1 |
21 |
Jason Anderson |
Hus Fc450 |
24 Laps |
50,930 |
Rockstar Energy Hus Factory Racing |
2 |
94 |
Ken Roczen |
Hon Crf 450 |
+00,839 |
51,239 |
Team Hon Hrc |
3 |
4 |
Blake Baggett |
Ktm 450 Sx-f Factory Edit |
+08,832 |
51,154 |
Rocky Mountain Atv/Mc - Ktm - Wps |
4 |
25 |
Marvin Musquin |
Ktm 450 Sx-f Factory Edit |
+14,448 |
51,365 |
Ktm, Red Bull, Motorex, Wp, Akrapovic, Dunl |
5 |
51 |
Justin Barcia |
Yam Yz450f |
+18,791 |
51,436 |
Monster Energy/Knich/Factory Yam Team |
6 |
14 |
Cole Seely |
Hon Crf 450 |
+22,728 |
51,083 |
Team Hon Hrc |
7 |
2 |
Cooper Webb |
Yam Yz450f |
+27,730 |
52,202 |
Monster Enery/Knich/Factory Yam Team |
8 |
20 |
Broc Tickle |
Ktm 450 Sx-f Factory Edit |
+43,318 |
52,864 |
Ktm,red Bull,motorex,akrapovic,wp,dunlop |
9 |
10 |
Justin Brayton |
Hon Crf 450 |
+51,991 |
52,305 |
Smartop/Bullfrog Spas/Hon |
10 |
33 |
Joshua Grant |
Kaw Kx 450f |
23 Laps |
52,374 |
Monster Energy Kawasaki |
11 |
15 |
Dean Wilson |
Hus Fc450 |
+01,176 |
53,172 |
Rockstar Energy Hus Factory Racing |
12 |
34 |
Weston Peick |
Suz Rm-z450 |
+06,271 |
52,170 |
Autotrader/Jgr/Yoshimura/Suz Factory Racing |
13 |
3 |
Eli Tomac |
Kaw Kx 450f |
+09,965 |
53,307 |
Monster Energy Kawasaki |
14 |
22 |
Chad Reed |
Hus Fc450 |
+39,380 |
53,279 |
Cr22 |
15 |
55 |
Vince Friese |
Hon Crf 450 |
+48,505 |
52,683 |
Smartop Bullfrog Spas |
16 |
91 |
Alex Ray |
Yam Yz450f |
+49,658 |
54,860 |
Cycletrader Rock River Yamaha |
17 |
19 |
Justin Bogle |
Suz Rm-z450 |
22 Laps |
53,577 |
Autotrader Jgr Yoshimura Suz Factory Racing |
18 |
39 |
Kyle Cunningham |
Suz Rm-z450 |
+01,704 |
53,820 |
H.e.p. Motorsports/Fxr/Suzuki |
19 |
907 |
Ben Lamay |
Hon Crf 450 |
+03,026 |
54,705 |
Pj/Fly Racing, Lbeardsleya, Rts Inc, Uofmx, Eks Br |
20 |
60 |
Benny Bloss |
Ktm 450 Sx-f Factory Edit |
21 Laps |
52,758 |
Rocky Mountain Atv/Mc - Ktm - Wps |
21 |
69 |
Tyler Bowers |
Kaw Kx 450f |
20 Laps |
52,347 |
Triggr/Rutted/Ahm Factory Services/Tyler Bowers Racin |
22 |
27 |
Malcolm Stewart |
Suz Rm-z450 |
11 Laps |
53,693 |
Gr Autotrader/Yoshimura/Suz Factory Racing, Kmc, |
1 |
23 |
Aaron Plessinger |
Yam Yz250f |
19 Laps |
51,556 |
Monster Energy/Yamalube/Thor/Parts Unlimited/Y |
2 |
17 |
Joey Savatgy |
Kaw Kx 250f |
+01,867 |
51,987 |
Monster Energy Pro Circuit Kawasaki |
3 |
1 |
Justin Hill |
Suz Rm-z250 |
+02,322 |
52,204 |
Autotrader/Jgr/Yoshimura/Suz Factory Racin |
4 |
32 |
Christian Craig |
Hon Crf 250 |
+16,222 |
51,498 |
Geico Hon/Amsoil/Factory Connection |
5 |
26 |
Alex Martin |
Ktm 250 Sx-f |
+18,475 |
52,468 |
Troy Lee Designs/Red Bull/Ktm |
6 |
40 |
Chase Sexton |
Hon Crf 250 |
+19,846 |
52,070 |
Geico Hon/Amsoil/Factory Connection |
7 |
92 |
Adam Cianciarulo |
Kaw Kx 250f |
+24,279 |
52,010 |
Monster Energy Pro Circuit Kawasaki |
8 |
11 |
Kyle Chisholm |
Yam Yz250f |
+27,387 |
53,102 |
51fifty Energy Drink Yam |
9 |
30 |
Mitchell Harrison |
Hus Fc250 |
+30,708 |
52,774 |
Rockstar Energy Hus Factory Racing |
10 |
63 |
Hayden Mellross |
Yam Yz250f |
+36,078 |
52,629 |
51fifty Energy Drink Yam |
11 |
67 |
Justin Hoeft |
Yam Yz250f |
18 Laps |
54,120 |
Ib Corp Racing/Eterra/Skidsteer Solutions |
12 |
992 |
Jean Ramos |
Yam Yz250f |
+05,458 |
54,747 |
Wk Pool & Spa/Geração/Yam/Nxt/Avtech/Jm |
13 |
68 |
Justin Starling |
Hus Fc250 |
+13,922 |
55,303 |
Aje Motorsports / Skase' Mx Husqvarn |
14 |
137 |
Martin Castelo |
Yam Yz250f |
+25,633 |
55,340 |
Ib Corp Racing/Eterra/Skidsteer Solutions |
15 |
28 |
Shane Mcelrath |
Ktm 250 Sx-f |
+26,396 |
52,060 |
Troy Lee Designs/ Red Bull/ Ktm |
16 |
59 |
Cole Martinez |
Hus Fc250 |
+49,944 |
54,196 |
Aje Motorsports / Skase' Mx Husqvarn |
17 |
217 |
Ryan Breece |
Kaw Kx 250f |
17 Laps |
54,493 |
Rockwell/Nuclear Blast/Fxr/Mastel Linen/Dunlop |
18 |
117 |
Julio Zambrano |
Hus Fc250 |
15 Laps |
57,086 |
|
19 |
81 |
Chase Marquier |
Hus Fc250 |
10 Laps |
55,661 |
Jmc Motorsports |
20 |
42 |
Dakota Alix |
Ktm 250sx-f Factory Editi |
Dnf |
|
Rocky Mountain Atv/Mc - Ktm - Wps |
21 |
902 |
Killian Auberson |
Ktm 250 Sx-f |
Dns |
|
Dcr Camshaft/Pearson Brothers Winery/Shift/Fo |
22 |
54 |
Phillip Nicoletti |
Suz Rm-z250 |
Dns |
|
Autotrader/ Jgr/Yoshimura/Suz Factory Racin |
Classificação Geral
1 |
21 |
Jason Anderson |
115 |
2 |
94 |
Ken Roczen |
100 |
3 |
51 |
Justin Barcia |
98 |
4 |
14 |
Cole Seely |
87 |
5 |
10 |
Justin Brayton |
82 |
6 |
34 |
Weston Peick |
82 |
7 |
4 |
Blake Baggett |
78 |
8 |
25 |
Marvin Musquin |
73 |
9 |
33 |
Joshua Grant |
71 |
10 |
2 |
Cooper Webb |
68 |
11 |
20 |
Broc Tickle |
64 |
12 |
3 |
Eli Tomac |
63 |
13 |
55 |
Vince Friese |
43 |
14 |
22 |
Chad Reed |
37 |
15 |
6 |
Jeremy Martin |
36 |
16 |
27 |
Malcolm Stewart |
35 |
17 |
69 |
Tyler Bowers |
26 |
18 |
15 |
Dean Wilson |
25 |
19 |
39 |
Kyle Cunningham |
25 |
20 |
91 |
Alex Ray |
22 |
21 |
907 |
Ben Lamay |
19 |
22 |
19 |
Justin Bogle |
12 |
23 |
90 |
Dakota Tedder |
7 |
24 |
58 |
Matthew Bisceglia |
6 |
25 |
60 |
Benny Bloss |
6 |
26 |
80 |
Aj Catanzaro |
5 |
27 |
12 |
Jacob Weimer |
5 |
28 |
722 |
Adam Enticknap |
5 |
29 |
48 |
Henry Miller |
4 |
30 |
981 |
Austin Politelli |
1 |
|
1 |
23 |
Aaron Plessinger |
118 |
2 |
17 |
Joey Savatgy |
110 |
3 |
28 |
Shane Mcelrath |
99 |
4 |
92 |
Adam Cianciarulo |
93 |
5 |
32 |
Christian Craig |
89 |
6 |
40 |
Chase Sexton |
86 |
7 |
1 |
Justin Hill |
79 |
8 |
11 |
Kyle Chisholm |
68 |
9 |
52 |
Mitchell Oldenburg |
58 |
10 |
30 |
Mitchell Harrison |
58 |
11 |
63 |
Hayden Mellross |
56 |
12 |
53 |
Bradley Taft |
51 |
13 |
68 |
Justin Starling |
40 |
14 |
54 |
Phillip Nicoletti |
39 |
15 |
992 |
Jean Ramos |
37 |
16 |
67 |
Justin Hoeft |
31 |
17 |
42 |
Dakota Alix |
29 |
18 |
59 |
Cole Martinez |
29 |
19 |
902 |
Killian Auberson |
24 |
20 |
217 |
Ryan Breece |
23 |
21 |
26 |
Alex Martin |
20 |
22 |
137 |
Martin Castelo |
16 |
23 |
62 |
Justin Cooper |
14 |
24 |
388 |
Brandan Leith |
9 |
25 |
81 |
Chase Marquier |
8 |
26 |
117 |
Julio Zambrano |
6 |
27 |
805 |
Carlen Gardner |
6 |
28 |
77 |
Ryan Surratt |
4 |
|