Mundial de Motocross começa domingo nas areias de Valkenswaard Texto: Lucídio Arruda - fotos: Divulgação YouthstreamO Mundial de Motocross começa esse final de semana na Holanda. Serão 15 provas em seis meses. A temporada de 2008 promete disputas equilibradas na busca dos títulos.Ano ado o Eurocircuit de Valkenswaard abriu o campeonato, pela primeira vez sem o dez vezes Campeão do Mundial Stefan Everts, que se retirou no final de 2006. Será uma abertura diferente este ano com ambos os campeões a postos para defender seus títulos. O belga bi-campeão Steve Ramon (MX1) e o fenômeno Antônio Cairoli (MX2) enfrentarão uma dura oposição disposta a lhes roubar a coroa. Categoria MX1  2e11d

Joshua Coppins e Steve Ramon - Prontos para a batalha?

Steve Ramon (Teka Suzuki) conquistou seu primeiro título na categoria após dissolver a impressionante vantagem de 107 pontos de Joshua Coppins (Monster Yamaha) depois do neozelandês machucar o ombro em Locket (Rep. Tcheca).

Ramon apresentou um desempenho consistente durante as provas pré-temporada e com certeza está pronto para vencer em Valkenswaard. Assim como Coppins, mas o piloto da Yamaha recentemente fraturou dois dedos em seu pé direito num acidente em treino. Ela já confirmou presença na prova holandeza mesmo sem estar completamente recuperado. 

Sebastien Pourcel

Vice-campeão pela segunda vez em 2007 o belga Kevin Strijbos deixou a Suzuki a favor da Kawasaki (Team GPKR), mas perdeu certo tempo no inverno graças a uma contusão no ombro. Em compensação seu companheiro de equipe Sebastien Pourcel fez uma pré-temporada promissora e promete ser um dos favoritos após a experiência ganha em 2007, quando realizou sua primeira temporada na MX1 e venceu dois GPs (Faenza e Namur) finalizando o campeonato na quarta posição.

Ken de Dycker, quinto no ano ado, ou o inverno treinando com sua nova Teka Suzuki depois de uma temporada com Honda onde venceu pela primeira vez em Uddevalla, Suécia. 

Marc de Reuver é especialista na areia e favorito na prova de abertura

Sua antiga equipe CAS Honda tem boas novidades para 2008. Cas e Martin Honda terão e direto do HRC com peças de fábrica que já provaram ser a arma perfeita para a missão dos GPs. A equipe CAS confirmou o norte-americano Mike Brown que retornou ao mundial em 2007 com sólidas performances. Seu companheiro será o escocês Billy Mackenzie.

Os pilotos da Martin Honda serão Julien Bill e Marc de Reuver que venceu várias provas na pré-temporada. O engenheiro de motores da equipe é o brasileiro Marquinhos Freitas.

O italiano David Phillipaerts, que venceu um GP em 2007 completa o time Monster Yamaha ao lado de Josh Coppins. O alemão Max Nagl será o piloto único do Team Red Bull KTM oficial. O espanhol Jonathan Barragan competirá pela equipe AXO KTM Silver Action sediada na Itália, mas também com e oficial da fábrica austríaca.

Outras ameaças ao defensor do título Steve Ramon vêm da Kawasaky Racing Europe com os pilotos Tanel Leok e Manuel Prim. A TM com o veterano Alessio Chiodi e a Aprilia com Cedric Melotte e Fabien Izoird completam as equipes de fábrica no Mundial 2008 na categoria principal. 

Categoria MX2

Após seu segundo título numa incrível temporada em 2007 Antônio Cairoli é o homem a ser batido no Mundial 2008. A julgar pela lista de adversários determinados o desempenho de Cairoli (Red Bull De Carli Yamaha) terá de ser no mínimo tão bom quanto 2007 para defender o título com sucesso.

Cairoli busca o terceiro título em 2008

O britânico Tommy Searle (Red Bull KTM) que foi vice-campeão no ano ado vai fazer de tudo para destronar Cairoli. Será a última temporada do jovem piloto no Mundial. Em 2009 ele deixa a Europa para competir nos Estados Unidos.

Seu companheiro Tyla Rattray será outro piloto dedicado a vencer depois de encerrar prematuramente sua temporada 2007 por causa de problemas no joelho.
O sul-africano finalizou o campeonato em quarto, mas mostrou consistência suficiente para disputar o título em várias temporadas desde sua estréia no Mundial em 2001.

Seu conterrâneo Gareth Swanepoel, pilotando pela Molson Kawasaki e que finalizou em quinto o campeonato 2007 ou por uma cirurgia no pulso ontem e só deve retornar às pista em quatro meses. Sua equipe conta ainda com Stephen Sword, agora completamente em forma depois de um ano de altos e baixos em 2007. Quem também faz parte da esquadra verde é Paulin Gautier que conquistou a vaga na equipe ano ado após o título de Campeão Europeu. Será a primeira temporada completa do Francês no Mundial de Motocross.

Tommy Searle quer deixar sua marca na Europa antes de mudar para a América

Outros ses de destaque são Nicolas Aubin (Ricci Yamaha) e Pascal Leuret (Suzuki Swift) que esperam surpreender este ano. Quem deseja o mesmo é o finlandês Matti Seistola que compete pela SRS Racing. Novatos que podem se destacar incluem Jeremy Van Horebeek (Champ KTM) e Shaun Simpsom (KTM Reino Unido) que brilharam em várias provas no começo do ano.

2008 também marca a estréia de vários pilotos que vêm do Europeu de Motocross: Marvin Musquin(NGS), Deny Philippaerts (3C Racing), Joel Roelants (Champ KTM) e
Khounsith Vongsana (Bud Racing Kawasaki PSM Pastorello). Esta última equipe abriga também o veloz novato australiano Brenden Harrison. 

Valkenswaard vai ser um teste de fogo para estes jovens que enfrentarão pilotos experientes como Davide Guarneri (Ricci Racing), Erik Eggens (Suzuki Beursfoon) e Carl Nunn (Suso MVR-D Suzuki), Jeremy Tarroux (AXO KTM Silver Action) e Rui Gonçalves (Red Bull KTM).

Neste final de semana O companheiro de Caroli na equipe Red Bull De Carli será Alessandro Lupino, já que Matteo Bonini está recuperando-se de uma cirurgia no ombro.

O circuito de Valkenswaard

O Eurocircuit de Valkenswaard é uma típica pista de areia holandesa localizado a aproximadamente 20 quilômetros de Endhoven. O circuito recebe competições desde 1980 e sempre foi uma sede popular para os GPs da FIM. Depois de ficar de fora em 2005 e 2006 o Mundial voltou com estilo à Valkenswaard ano ado, com um traçado renovado e mais de 25.000 espectadores. Este ano a chegada será relocada para ficar mais próxima à largada.