Marca apresenta novos modelos da linha 2016
Redação MotoX.com.br: Lucídio Arruda - Fotos: Divulgação Yamaha



YZ450F 2016


As principais mudanças da Yamaha YZ450F 2016 são as seguintes:

Confira também os vídeos de apresentação e as fichas técnicas das motos no final do artigo

- Novo dispositivo eletrônico de largada, denominado Launch Control System (LCS), que limita a perda de tração nas saídas de largada em 1ª e 2ª marchas. O sistema é acionado por um botão no lado esquerdo do guidão em marcha lenta e ao contrário de outros sistemas similares, que apenas atrasam a ignição e diminuem a faísca, o LCS monitora a central eletrônica constantemente para ajustar a potência às condições específicas.

Veja também: Apresentação KTM 450 SX-F, KTM 350 SX-F e KTM 250 SX-F 2016

- Novo comando de válvulas - que ou por pequenas mudanças nos tempos de válvulas para melhorar a eficiência -, novo acionador do comando de escape e novas molas nas válvulas de escape.

- Yamaha Power Tuner, ório vendido separadamente para ajustes da injeção e motor através de um notebook.


- Melhorias na embreagem e transmissão: mudaram o acionador de embreagem e o limitador do acionamento das mudanças, com 20% a mais de carga na mola. Segundo a fábrica, as mudanças permitem trocas de marchas mais agressivas, rápidas e eficientes.

- Novo freio dianteiro: o disco cresceu para 270mm.

- Novo ajuste de suspensões: o garfo dianteiro tem um novo “off-set” de 25mm, três a mais que o ano anterior graças às novas mesas de direção. Com sistema que separa o ar do óleo, o garfo dianteiro tem novo acerto refinado na compressão e no retorno.

- A suspensão traseira também mudou, com novos ajustes de baixa e alta velocidade na compressão. Uma nova mola, com carga ligeiramente menor, foi instalada para casar com o novo ajuste.


- Mudanças no chassis: a montagem do eixo do braço oscilante é 12mm mais larga, proporcionado maior rigidez lateral. A seção inferior do quadro foi alargada para receber a peça. Mudanças nos es do motor proporcionam maior rigidez no quadro. As pedaleiras foram montadas 5mm mais baixas.


- Novos gráficos, novo e da ponteira de escape e bomba d’água revisada.

Yamaha YZ250F 2016


Mudanças no motor: a 250cc recebeu um pistão completamente novo, com cabeça chata, coroa mais estreita e pino mais curto. O conjunto ficou 18g mais leve. O pistão também recebeu novos “veios” na parte interna e melhorias na vaporização de óleo que reduzem a temperatura de funcionamento em cerca de 10º em relação ao modelo anterior. A biela também recebeu novas especificações para melhorar a durabilidade em situações de altas rotações.

Os contra-pesos e balanceadores do virabrequim foram revisados para permitir um torque mais linear em uma gama maior de rotações, além de reduzir as vibrações. A central eletrônica mudou a forma de corte da ignição, agora mais suave.

Ambas as suspensões saem de fábrica com novos ajustes, seguindo as dicas dos pilotos de testes da marca.


Embreagem e transmissão receberam as mesmas melhorias da 450cc (leia acima).

Assim como a 450cc, a 250cc também ganhou disco de freio dianteiro de 270mm.

Yamaha YZ250 e Yamaha YZ125 2 Tempos


Permanecem as mesmas motos apenas com mudanças nos adesivos, corrente dourada e aros de rodas pretos.

















Vídeos:







Fichas Técnicas

Ficha Técnica	2016 YZ450F & YZ450F 60thAnniversary
Motor
Tipo	Refrigeração Líquida, DOHC, 4 tempos, 4 válvulas
Deslocamento	449cc
Diâmetro x Curso	97.0 mm x 60.8 mm
Taxa de Compressão	12.5 : 1
Lubrificação	Cárter úmido
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Alimentação	Injeção Eletrônica
Ignição	TCI
Partida	Pedal
Câmbio	5 marchas
Transmissão Final	Corrente
CHASSIS
Quadro	Alumínio Berço-Semiduplo
Suspensão Dianteira	Garfo telescópico invertido
Curso	310 mm
Cáster	27º 15
Trail	118 mm
Suspensão Traseira	Braço elástico com links
Curso	315 mm
Freio Dianteiro	Hydraulic Disco, Ø 270 mm
Freio Traseiro	Hydraulic Disco, Ø 245 mm
Pneu Dianteiro	80/100-21 51M
Pneu Traseiro	110/90-19 62M
Dimensões
Comprimento	2,180 mm
Largura	825 mm
Altura	1,280 mm
Altura do Assento	965 mm
Entreeixos	1,480 mm
Distância Livre do Solo	330 mm
Peso em ordem de marcha (com tanque cheio)	112 kg
Capacidade de Combustível	7.5 litros
Capacidade de óleo	0.95 litros

Ficha Técnica	2016 YZ250F & YZ250F 60thAnniversary
Motor
Tipo	Refrigeração Líquida, DOHC, 4 tempos, 4 válvulas
Deslocamento	250cc
Diâmetro x Curso	77.0 mm x 53.6 mm
Taxa de Compressão	13.5 : 1
Lubrificação	Cárter úmido
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Alimentação	Injeção Eletrônica
Ignição	TCI
Partida	Pedal
Câmbio	5 marchas
Transmissão Final	Corrente
CHASSIS
Quadro	Alumínio Berço-Semiduplo
Suspensão Dianteira	Garfo telescópico invertido
Curso	310 mm
Cáster	26º 50
Trail	118 mm
Suspensão Traseira	Braço elástico com links
Curso	315 mm
Freio Dianteiro	Hydraulic Disco, Ø 270 mm
Freio Traseiro	Hydraulic Disco, Ø 245 mm
Pneu Dianteiro	80/100-21 MS32
Pneu Traseiro	100/90-19 MS32
Dimensões
Comprimento	2,170 mm
Largura	825 mm
Altura	1,280 mm
Altura do Assento	965 mm
Entreeixos	1,475 mm
Distância Livre do Solo	330 mm
Peso em ordem de marcha (com tanque cheio)	105 kg
Capacidade de Combustível	7.5 litros
Capacidade de óleo	0.9 litros

Ficha Técnica	2016 YZ250
Motor
Tipo	Refrigeração Liquida, 2 Tempos, issão por palhetas, YPVS no escape
Deslocamento	249cc
Diâmetro x Curso	66.4 mm x 72.0 mm
Taxa de Compressão	8.9 ~ 10.6 : 1
Lubrificação	Premix
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Alimentação	Keihin PWK38S/1
Ignição	CDI
Partida	Pedal
Câmbio	5 marchas
Transmissão Final	Corrente
CHASSIS
Quadro	Alumínio berço semi-duplo
Suspensão Dianteira	Garfo telescópico invertido
Curso	300 mm
Cáster	26º
Trail	109 mm
Suspensão Traseira	Braço elástico com links
Curso	315 mm
Freio Dianteiro	Disco, Ø 250 mm
Freio Traseiro	Disco, Ø 245 mm
Pneu Dianteiro	80/100-21 51M
Pneu Traseiro	110/90-19 62M
Dimensões
Comprimento	2,147 mm
Largura	827 mm
Altura	1,299 mm
Altura do Assento	976 mm
Entreeixos	1,446 mm
Distância Livre do Solo	367 mm
Peso em ordem de marcha (com tanque cheio)	103 kg
Capacidade de Combustível	8.0 litros
Capacidade de óleo	0.8 litros

Ficha Técnica	2016 YZ125
Motor
Tipo	Refrigeração Liquida, 2 Tempos, issão por palhetas, YPVS no escape
Deslocamento	125cc
Diâmetro x Curso	54.0 mm x 54.5 mm
Taxa de Compressão	8.6 ~10.7 : 1
Lubrificação	Premix
Embreagem	Multidisco em banho de óleo
Alimentação	Mikuni TMX38
Ignição	CDI
Partida	Pedal
Câmbio	6 marchas
Transmissão Final	Corrente
CHASSIS
Quadro	Berço semi-duplo
Suspensão Dianteira	Garfo telescópico invertido
Curso	300 mm
Cáster	26º
Trail	109 mm
Suspensão Traseira	Braço elástico com links
Curso	315 mm
Freio Dianteiro	Disco, Ø 250 mm
Freio Traseiro	Disco, Ø 245 mm
Pneu Dianteiro	80/100-21 51M
Pneu Traseiro	100/90-19 57M
Dimensões
Comprimento	2,137 mm
Largura	825 mm
Altura	1,295 mm
Altura do Assento	975 mm
Entreeixos	1,445 mm
Distância Livre do Solo	363 mm
Peso em ordem de marcha (com tanque cheio)	94 kg
Capacidade de Combustível	8.0 litros
Capacidade de óleo	0.7 litros

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